El Lincoln Corsair 2020 es un modelo totalmente nuevo. La relación precio-valor es muy buena, ya que gracias a los materiales y terminaciones, se siente como un vehículo de más alta gama.
Este SUV de lujo para cinco pasajeros, se mueve en un segmento realmente competido y pese a ello, sale bien parado en las comparaciones.
Su línea externa es elegante y atractiva, con una parrilla frontal en la que destaca el tramado metálico que reproduce la forma del logo de Lincoln. Estos son, los detalles que le dan a un producto, la posibilidad de destacar con personalidad propia.
Responde bien a los comandos, ya sea aceleración o frenada, y mantiene la línea de manejo de forma impecable sobre superficies mojadas e incluso, con charcos.
Un SUV muy cómodo
Entrar en la cabina es tarea fácil, ya que la apertura de las puertas es amplia. Al ponernos frente al volante, todo en la consola central queda al alcance de la mano.
Las butacas son cómodas, con múltiples ajustes (10 en versión estándar y 24 en opcionales) que, combinados con los de un volante telescópico, permiten encontrar una posición ideal de manejo. Esto, es muy evidente al notar los botones tipo tecla de piano (como Lincoln los llama) que se ubican en el panel central, a la derecha del volante y que nos permiten seleccionar las marchas.
El sistema Sync 3, que integra entretenimiento e información, es fácil de usar, y la pantalla central ofrece gráficas claras.
Por supuesto, al pensar en tecnología, hay que mencionar los puertos USB. El Lincoln Corsair tiene tres, dos tipo A y uno, tipo C. También cuenta con recarga inalámbrica para el teléfono móvil y es compatible tanto con Apple CarPlay como con Android Auto.
El sistema de audio me impresionó con la calidad de sonido. Mi Corsair para la prueba contaba con un sistema Revel de 14 parlantes que, incluso con el volumen alto y en un espacio cerrado, se oía maravillosamente.
Otro aspecto convincente de este SUV mediano, es lo silenciosa que es la cabina.
Quienes gustan de tener diversos espacios en los que colocar objetos, se sentirán a gusto en el Corsair, ya que hay pequeños y medianos en buena cantidad.
El área de carga es promedio para este tipo de SUV: 27,6 pies cúbicos que pueden llegar a 57,6 pies cúbicos, abatiendo las butacas de la segunda fila.
Modelos disponibles
El Lincoln Corsair se ofrece en dos niveles, cada uno de ellos con paquetes opcionales que, de algún modo, convierten dos posibilidades en más. La transmisión es automática, de ocho velocidades y en el modelo que tuve para la prueba podía elegir entre los modos de manejo: Normal, Excite, Conserve, Slippery and Deep Conditions.
El modelo Standard (AWD), es el básico. Tiene un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que entrega 250 caballos de fuerza y 280 libras por pie de torque. Incluso siendo un modelo base, cuenta con pantalla táctil, luces LED, ajustes eléctricos para las butacas. Sin embargo, para agregar algunos otros elementos como sistema de navegación o asientos ventilados, hay que incluir el paquete Standard I.
El siguiente modelo, es el Reserve. Cuenta con el mismo motor de 2.0 litros, tiene tapicería en cuero, techo panorámico, un sistema de audio más potente y puerta trasera eléctrica. El siguiente nivel es el Reserve I, cuyo motor es el 2,3 litros turbocargado que brinda 295 caballos de fuerza y 310 libras por pie de torsión. Siguiendo este modelo, encontramos el Reserve II, también con el más potente de los motores, mayor número de ajustes para las butacas, incluyendo 24 para las del conductor, y panel digital tras el volante.
Tecnología de punta
En cuanto al consumo de combustible, el Lincoln Corsair con motor 2.0 litros, rinde 21 millas por galón en la ciudad y 29 millas por galón en la autopista.
Gracias a la tecnología y a su relación con la seguridad, manejar el Lincoln Corsair 2020, hace que uno se sienta seguro. El sistema Lincoln Co-Pilot360 -estándar- permite un mejor y mayor reconocimiento de lo que ocurre alrededor del vehículo.
Así pues, se cuenta con detección de tráfico en punto ciego, alerta de tráfico cruzado, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, cámara con visión trasera y faros delanteros con luces altas automáticas, entre otros.
También, el Corsair permite una visión integral, gracias a su cámara de 360 grados, con funciones que permiten ver adelante, atrás o con una visual dividida en la pantalla para tomas múltiples, con solo presionar un botón.
Otro elemento que suma es la pantalla digital que proyecta información en el parabrisas y nos permite mantener la vista en la carretera. Esta pantalla es visible en casi todas las circunstancias de iluminación exterior y puede personalizarse con la información que sea relevante para el conductor.
Siempre en el ámbito de la tecnología, podemos contar con Phone as a Key, una aplicación de Lincoln que nos permite acceder a información y configuración del Corsair, desde nuestro dispositivo móvil.
Gracias a esta “llave”, podemos abrir y cerrar el Corsair remotamente y encender el SUV.