La tensión política y económica sube de tono a medida que se acerca la Copa del Mundo 2026. Este jueves, la gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, y la FIFA protagonizaron un duro intercambio de declaraciones debido al financiamiento del sistema de transporte ferroviario para los ocho partidos que albergará el MetLife Stadium, incluyendo la gran final.
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Sherrill utilizó sus redes sociales para denunciar lo que considera un acuerdo injusto heredado por su administración. Según la gobernadora, el sistema de trenes deberá movilizar a cuatro veces más pasajeros de lo habitual, lo que generará un costo operativo de 48 millones de dólares que la FIFA se niega a cubrir.
“La FIFA cobra hasta 10,000 dólares por una entrada para la final y ganarán unos 11,000 millones en total con el Mundial. ¿Pero los neojerseítas deberían pagar una factura de 48 millones por el transporte? Eso no va a ocurrir”, sentenció Sherrill.
La polémica se encendió tras un reporte de The Athletic, el cual sugiere que el precio del billete de ida y vuelta desde Nueva York al estadio MetLife podría dispararse de los 12.90 dólares habituales a más de 100 dólares durante los días de partido para cubrir el déficit.
Ante esto, NJ Transit no ha confirmado una cifra oficial, pero respaldó la postura de la gobernadora asegurando que el costo de la logística mundialista “no lo soportarán los viajeros habituales”.
Hemos heredado un acuerdo en el que la FIFA no aporta ni un solo dólar para el transporte del mundial.⁰⁰Y mientras NJ Transit se queda con una factura de 48 millones de dólares para transportar de manera segura a 40,000 fanáticos desde el estadio hacia donde vayan, la FIFA esta… pic.twitter.com/e5JvlkRGhp
— Governor Mikie Sherrill (@GovSherrillNJ) April 15, 2026
Por su parte, la organización rectora del fútbol mundial manifestó su sorpresa ante las críticas, recordando que en 2023 se modificó el acuerdo original de 2018 para eliminar la cláusula de gratuidad total, permitiendo que los fans paguen la tarifa habitual y así aliviar la “carga financiera” de las ciudades.
Asimismo, la FIFA señaló que en ningún otro gran evento, como conciertos o partidos de la NFL, se exige a los organizadores costear el transporte de los asistentes, al tiempo que sostiene haber solicitado activamente más apoyo económico del gobierno federal para fortalecer los sistemas de movilidad en todas las sedes anfitrionas.
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