En algunas de las sedes estadounidenses que albergarán la Copa Mundial de la FIFA los precios del transporte sufrirán una escalada sin precedente, la cual no sólo está dirigida a los fans extranjeros con boletos ya comprados para asistir a los estadios, sino también a los residentes locales, pues los gobiernos estatales deben asumir gran parte de los gastos relacionados con el arribo de turistas demandantes de servicios.
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El diario The Athletic cita como ejemplo el caso del precio del boleto de ida y vuelta desde New York con destino al estadio MetLife, ubicado en New Jersey.
En dicha sede se jugarán ocho partidos y de acuerdo con fuentes ligadas a la New Jersey Transit Corporation (NJ Transit), las cuales fueron consultadas bajo condición de no revelar su identidad, se tiene contemplado que, durante la Copa del Mundo, el precio por el trayecto de 18 millas para llegar al inmueble donde suelen disputarse partidos de la NFL se elevará de $12.90 dólares, cantidad que se paga actualmente, hasta más de $100 dólares.
El problema es que, a los adultos mayores, niños y personas con discapacidad a quienes la compañía les ofrece tarifas reducidas, durante el Mundial se verían obligados a cubrir el mismo precio que pagará el resto de los pasajeros.
“Una de las cosas clave que quería asegurar era que no íbamos a pagar el traslado de las personas que asistan a la Copa del Mundo a costa de los contribuyentes y los residentes de Nueva Jersey”, señaló recientemente la demócrata Mikie Sherrill, gobernadora de New Jersey.
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La estimación de algunos analistas es que el costo de los servicios que prestará NJ Transit para los ocho partidos del Mundial en el estadio MetLife podría ascender a $48 millones de dólares.
Sin lugar a dudas, esto también representará un reto para el bolsillo de miles de familias estadounidenses que desde febrero han enfrentado un incremento en el coste de vida derivado de la guerra declarada por Estados Unidos a Irán y sus efectos negativos en la economía global.
El punto de controversia es que el incremento en el precio del transporte también se contempla en otras sedes como Massachusetts, donde viajar de ida y vuelta desde Boston al Gillette Stadium de Foxborough, pasará de $20 a más de $75 dólares.
Bajo la consigna establecida por la FIFA, que durante el Mundial las ciudades anfitrionas asumen los costes de seguridad, protección, adaptaciones de los estadios y transporte público, para el organismo rector del balompié a nivel global, el certamen futbolístico más importante a nivel de selecciones resulta un negocio redondo, pues sin desembolsar un solo centavo se lleva miles de millones de dólares a su cuenta bancaria derivado, entre muchos otras cosas, de la venta de boletos para asistir a los estadios, por concepto de comercialización de los derechos de transmisión, a través de patrocinios de compañías multinacionales y por la venta de franquicias para poder comercializar casi cualquier producto alusivo a la edición del Mundial en turno.
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