México tendrá un 2026 especial en el automovilismo: no solo por el regreso de Sergio “Checo” Pérez a la Fórmula 1, sino porque detrás de él aparece una nueva camada que también tendrá presencia en las categorías que alimentan a la élite. El hecho es potente: un mexicano en F1 y tres más repartidos entre F2 y F3, justo en el año en el que el Mundial estrena reglamento técnico y promete una temporada de transición histórica.
Como todos lo sabemos, Checo vuelve a ser la cara del país en la Gran Carpa… pero ahora no está solo. En la escalera FIA (F3 → F2 → F1) habrá más de un apellido mexicano peleando por hacerse espacio, aprender el oficio y sumar resultados que los acerquen al sueño mayor.
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Los cuatro mexicanos confirmados para 2026 en todas las Fórmula
De acuerdo con reportes y anuncios recientes, estos son los cuatro pilotos mexicanos que competirán en el ecosistema FIA en 2026:
F1 – Sergio “Checo” Pérez (Cadillac)
Checo regresará a la parrilla en 2026 como piloto de Cadillac, el equipo nuevo que se integrará a la Fórmula 1 como la escudería número 11. Para el mexicano es una vuelta al escenario principal, ahora con un proyecto que quiere entrar haciendo ruido desde su primer año.
F2 – Noel León (Campos Racing)
En Fórmula 2, el ascenso lo protagoniza Noel León, quien dará el salto con Campos Racing. F2 es la antesala directa de la F1 y cada punto vale oro: un buen año puede cambiar carreras.
F3 – Ernesto Rivera (Campos Racing)
En Fórmula 3 aparece Ernesto Rivera, también con Campos, en una temporada clave para consolidarse. En su caso, el foco es aún más alto porque se le vincula con programas de desarrollo que suelen acelerar oportunidades si el rendimiento acompaña.
F3 – Jesse Carrasquedo Jr. (Van Amersfoort Racing)
El cuarto nombre es Jesse Carrasquedo Jr., quien competirá en F3 con Van Amersfoort Racing, una estructura reconocida en categorías formativas. Para él, 2026 representa un escaparate ideal: F3 es la vitrina donde se “compra futuro”.
El bonus desconocido que también estará llevando la bandera de México
Pato O’Ward aparece mencionado como piloto de reserva de McLaren, una presencia distinta a la de los cuatro confirmados en F1/F2/F3, pero mantiene a otro mexicano cerca del paddock de F1.