La Fórmula 1 arranca el próximo fin de semana con algo más que una primera carrera: en Melbourne, Australia (del 6 al 8 de marzo), empieza una temporada de 24 fechas que inaugura una nueva era técnica, con autos más livianos, cambios profundos en chasis y unidades de potencia, combustible 100% sostenible y un paddock que todavía no termina de descifrar quién pegó primero.
La lectura previa, entre lo visto en Barcelona, los test de Bahréin y el análisis de la prensa especializada, apunta a un frente de cuatro equipos (Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull) y a una pelea por el título mucho más abierta que en otros arranques recientes. De acuerdo a esa información estos son los 5 máximos favoritos a quedarse con el título en la temporada 2026.
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Los 5 candidatos a ser campeón de pilotos en la temporada 2026
1. George Rusell
En el paddock se instaló la sensación de que Mercedes entendió rápido el nuevo reglamento, y tanto F1 como Motorsport lo colocan entre los hombres mejor parados para capitalizar ese salto. Russell, además, viene de su temporada más sólida y consistente, y por primera vez no parece solo el heredero del asiento grande de Mercedes, sino el piloto que puede convertir esa espera en candidatura real. En un año de reinicio técnico, esa mezcla de madurez y coche competitivo pesa muchísimo.
2. Lando Norris
Llega como campeón vigente y con la confianza que da haber cruzado por fin esa frontera mental del “puedo hacerlo”. McLaren no transmite hoy la misma sensación de ventaja con la que cerró 2025 y desde el propio entorno del equipo han señalado a Mercedes y Ferrari como referencias tempranas, pero Norris tiene algo que en estas temporadas de sacudida vale oro: velocidad natural, experiencia reciente en una pelea larga por el campeonato y la tranquilidad de correr ahora con el peso ya descargado de encima.
3. Charles Leclerc
Tiene uno de los argumentos más seductores de toda la pretemporada: Ferrari fue el coche que más ruido hizo en Bahréin y el monegasco cerró los ensayos con el mejor tiempo. Eso no garantiza nada, pero sí alimenta una idea que viene creciendo en el paddock: 2026 puede ser la mejor oportunidad de Leclerc para dejar de ser la gran promesa de Ferrari y convertirse por fin en campeón.
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4. Max Verstappen
Red Bull encara su primera campaña como equipo plenamente de fábrica con su propia unidad de potencia, un reto enorme en medio del mayor cambio reglamentario en décadas, pero la valoración sigue siendo la misma: Verstappen continúa siendo el piloto más completo de la parrilla. Si el coche no nace dominante, su capacidad para exprimir fines de semana y sobrevivir donde otros se caen lo mantiene como amenaza constante.
5. Lewis Hamilton
Hamilton llega a los 41 años con la posibilidad de pelear por una octava corona histórica en un año de reinicio técnico, dentro de una escudería que no gana el campeonato de pilotos desde 2007 y que vuelve a ilusionarse con un auto competitivo desde el arranque. Si Ferrari realmente encuentra consistencia, Hamilton puede dejar de ser la gran historia de marketing del paddock para convertirse otra vez en aspirante real.
