El Ford Expedition 2020 es un SUV de tamaño completo que no pasa desapercibido. Su diseño le da un aspecto exterior sólido y seguro, y ha sido creado pensando en…
Un SUV pensado para la familia ylas actividades multiples.
El Ford Expedition 2020 es un SUV de tamaño completo que no pasa desapercibido. Su diseño le da un aspecto exterior sólido y seguro, y ha sido creado pensando en la familia.
Es, sin duda, uno de los vehículos favoritos de los consumidores que buscan un SUV con tres filas de asientos.
El Ford Expedition se ofrece sobre una plataforma estándar y sobre otra llamada, Max, que es unas nueve pulgadas más larga.
Pese a su tamaño, se deja llevar con suavidad.
Es un vehículo que respond
e bien ante la aceleración y la frenada y que gracias a su altura y a los modos de manejo, está listo para la aventura Off-Road, incluso, en condiciones climáticas desafiantes.
En cualquiera de sus versiones -estándar o MAX-, el espacio en la cabina es amplio y el acceso a la tercera fila de asientos es sencillo.
El diseño de este SUV ha tenido en mente al conductor, y a cada pasajero.
Desde la posición de manejo los controles están al alcance la mano y en cada fila hay buen número de áreas para colocar objetos y bebidas.
Ese concepto de espacios amplios, se extiende al de carga.
Tras la tercera fila de asientos hay unos 36 pies cúbicos de espacio.
Sin embargo, se puede ampliar abatiendo los asientos de la segunda y tercera filas y en la plataforma MAX, por ejemplo, se puede contar con hasta 121,5 pies cúbicos de área de carga.
Pese a que los pilares posteriores son anchos, la visibilidad me pareció buena, incluso en maniobras en retroceso, en las que la cámara posterior y las vistas de 360 grados, fueron un magnífico apoyo.
Importante también, la cabina del Ford Expedition es bastante silenciosa.
Aunque no hay un aislamiento completo del mundo exterior, si hay pasajeros en las tres filas se puede mantener una conversación sin tener que gritar para que la voz se escuche. Es otro punto a favor en un vehículo de este tamaño.
En el caso del Ford Expedition que tuve para la prueba, contaba con un sistema Bang & Olufsen que brindaba excelente calidad de audio.
En la consola central, la pantalla táctil integra entretenimiento e información gracias a un sistema Sync3 funcional, práctico y ágil.
El Ford Expedition 2020 -RWD o 4WD-, se ofrece en cuatro niveles: XLT, Limited, King Ranch y Platinum.
La motorización varía según el modelo.
En el caso del XLT, el Limited y el King Ranch, el motor es un twin turbocharged, EcoBoost, V6, de 3,5 litros que entrega 375 caballos de fuerza y 470 libras por pie de torque.
El modelo Platinum, tope de gama, lleva un motor que entrega 400 caballos de fuerza y 480 libras por pie de torque.
La transmisión, en todos los casos, es automática de 10 velocidades.
En materia de tecnología y seguridad, el Ford Expedition 2020 ofrece diversidad.
Cuenta con el sistema FordPass Connect™ (requiere 4G LTE Wi-Fi hotspot), una aplicación compatible con algunas plataformas para móviles inteligentes que permite sumar puntos que luego pueden ser usados en los mantenimientos de cortesía.
También, ofrece asistencia para evitar colisiones con frenado de emergencia automático; sistema BLIS, de información de tráfico en punto ciego y tráfico posterior cruzado; faros delanteros con luz automática; sistema de asistencia para mantener el vehículo en el carril de manejo y cámara posterior para ayudarnos en maniobras en retroceso.
El precio del Ford Expedition 2020 arranca en los USD 52.810.
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