Redacción deportes, 20 nov (EFE).- El piloto español Jaume Masiá (Honda) protagonizó una caída durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Portugal en el circuito de Portimao que no le impidió conseguir el mejor tiempo de Moto3, por delante del italiano Romano Fenati (Husqvarna) y del líder del mundial, el español Albert Arenas (KTM).
Para muchos pilotos el trazado de Portimao es un escenario completamente nuevo, en el que nunca antes habían rodado y por ello que la organización del campeonato ampliase en todas las categorías el tiempo de la primera sesión de entrenamientos.
Masiá consiguió su mejor tiempo de entrenamientos en el decimocuarto de los dieciséis giros que completó al trazado lusitano, que tiene uno de sus puntos más críticos en las curvas catorce y quince, donde se cayeron todos los pilotos de Moto3 durante esta primera tanda, aunque fueron sólo tres los que lo hicieron, el primero de ellos el italiano Stefano Nepa, después Jaume Masiá y, por último, el italiano Romano Fenati, paradójicamente dos de ellos acabaron al final en lo más alto de la tabla de tiempos.
El registro de Jaume Masiá, que tuvo que estar un tiempo en su taller esperando a que arreglaran su moto, llegó en ese última salida, como también el de Romano Fenati y el de Albert Arenas, que coparon las tres primeras posiciones, un buen presagio para el líder del mundial, que se juega el título en esta última baza frente al japonés Ai Ogura (Honda) y el italiano Celestino Vietti (KTM), a los que no se les dio tan bien esta primera sesión de pruebas.
Vietti acabó en la duodécima posición a casi un segundo del registro de Masiá y Ai Ogura lo hizo mucho más atrás, vigésimo sexto, y con algún que otro susto en la impresionante variante en descenso que tiene el trazado de Portimao.
Sergio García (Estrella Galicia 0’0 Honda) concluyó en la cuarta plaza, por delante del italiano Andrea Migno (KTM) y del español Raúl Fernández (KTM), con Jeremy Alcoba (Honda) en la octava posición y el británico John McPhee (Honda), noveno.
Alonso López (Husqvarna) acabó en la decimoctava posición, con Carlos Tatay (KTM), vigésimo tercero, y Adrián Fernández (Honda), trigésimo primero, que debuta en el mundial en sustitución del lesionado piloto checo Filip Salac.
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