El vigente campeón de la Formula 1 Red Bull, anuncio su acuerdo con la marca estadounidense Ford para el año 2026, Sergio Pérez y Max Verstappen estuvieron presentes.
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La escudería austriaca presento en Nueva York el nuevo RB19, el auto de la temporada 2023 será motorizado por la marca japonesa Honda, que también suministrara al equipo junior Alpha Tauri que cuenta con una nueva dupla de pilotos, el neerlandés Nyck De Vries y el japones Yuki Tsunoda.
A pesar la presentación del RB19, lo mas relevante del día fue la reincorporación de Ford a la F1, los estadounidenses trabajaran en con la marca de las bebidas energéticas para la nueva regulación de motores de 2026 donde Ford se encargara de ayudar en la parte hibrida.
Cabe recordar que esta temporada surgió el nuevo programa de motores Red Bull Powertrains que conto con la ayuda de Honda para el mantenimiento y funcionamiento de los mismos.
Antes del acuerdo con Ford Red Bull, mantuvo conversaciones tanto con Honda como con Porsche, para el apoyo en su programa de motores. Sin embargo Porsche quería demasiado según Red Bull y Honda aun es muy indeciso con su papel en la F1.
Honda esta registrado como motorista para 2026 según la FIA por lo que los japoneses tiene que buscar un equipo al que suministrar para 2026.
A pesar de que se dijo que Alpha Tauri seria motorizado por Red Bull-Ford para 2026, hay una posibilidad de que Honda compre el equipo italiano de Alpha Turi para crear su propia escudería.
Una antigua amistad
En algún momento Red Bull y Ford ya habían trabajado juntos a finales de los 90 con el equipo Sauber, en ese entonces Red Bull era dueño mayoritario del equipo y Ford era el motorista de este.
Años después Ford introdujo a la F1 su propio equipo con el nombre de Jaguar, este no tuvo éxito y en el año 2004 se vendió el equipo en 2004 a lo que es actualmente Red Bull Racing.
You’re not dreaming. It’s real. We’re back in #F1, partnering with @RedBullRacing 🏎⚡️ #FordReturns pic.twitter.com/NSLBJ9kQSz
— Ford Performance (@FordPerformance) February 3, 2023
Un histórico regresa
En 1963 hizo su primer motor de Formula 1, pero no fue hasta 1967 cuando consiguió su primer victoria con su poderoso motor DFV.
Ford consiguió 155 victorias en la F1 con 10 equipos:
- Lotus
- Brabham
- McLaren
- Williams
- Tyrrell
- Hesketh
- Penske
- Ligier
- Walter Wolf
- Rob Walker
Aparte de conseguir 13 campeonatos de pilotos y 10 de constructores, a pesar de lo grandioso que fue esto no lo logro solo, si no con la ayuda Cosworth que tenía un proyecto de motores interesante en el que Ford invirtió mucho dinero en 1965.
En los 90s Cosworth ayudo con los motores Ford ZETEC-R que utilizo el equipo Benetton que logro el campeonato de pilotos de 1994 con el alemán Michael Schumacher.
Después empezó la declive de Ford cuando ayudo al equipo Stewart entre 1997 y 1999 donde solo consiguió una victoria en el GP de Europa de 1999.
En 1998 compra Cosworth y el equipo Stewart, creando así el equipo Jaguar en 85 carreras solo consiguió 2 podios.
A pesar de eso el motor Cosworth ganó una victoria en el GP de Brasil pero con el equipo Jordan.
Pero en 2004 Ford vendió Jaguar a Red Bull.
El futuro
Red Bull quiere una autonomía total en su futuro, por lo que la asociación con Ford para su proyecto de motores es un paso adelante, algo que no se hubiera conseguido con Porsche que aún no encuentra un equipo para 2026 después de las negociaciones fallidas con los austriacos.
Hasta el momento hay 6 motoristas confirmados para 2026, Ferrari, Mercedes, Renault, Honda, Audi y Red Bull Ford. Con la espera de que Porsche logre un proyecto ideal.
Un posible ingreso del equipo Andretti-Cadillac para 2025 que aún no tiene claro si sería apoyado por Honda o Renault, pero menciono que tal vez en algún momento Cadillac tenga un proyecto de motores después del 2026.
