Este año se correrá por primera vez el Gran Premio de Miami, evento que busca la consolidación de la Fórmula 1 en Estados Unidos y que, por las características del lugar, buscará convertirse en el “Mónaco de América”.
“Traer el glamur y elegancia de la Fórmula 1 y la tecnología de las carreras de F1 a una ciudad dinámica y en crecimiento como Miami en este momento es fantástico”, expresó Tom Garfinkel, CEO de los Miami Dolphins y organizador del evento.
Por su parte, Stefano Domenicali, actual director ejecutivo de la Fórmula 1, se deshizo en elogios ante el proyecto:
“Estados Unidos es un mercado de crecimiento clave para nosotros y estamos muy alentados por nuestro creciente alcance. Trabajaremos en estrecha colaboración con el equipo del Hard Rock Stadium y la FIA para asegurarnos de que el circuito ofrezca carreras sensacionales, pero también deje una contribución positiva y duradera para la gente de la comunidad local”
Recordemos que la Fórmula 1 es dirigida por la empresa norteamericana Liberty Media desde 2016, por lo que su principal accionista, John C. Malone, busca llevar uno de sus principales negocios a su país natal.
Acuerdo millonario
10 años es la duración del contrato firmado entre organizadores, encabezados por Stephen Ross, dueño de los Miami Dolphins y los terrenos donde se construyó la pista, y Liberty Media, quien dirige el rumbo de la Fórmula 1 a nivel global.
Se habla que el acuerdo rebasa los 900 millones de dólares, pues de acuerdo a Forbes, ese es el promedio de inversión para que un Gran Premio se realice por una década. Deriva, así, que cada año los organizadores deben pagar una tarifa a la Fórmula 1, la cual se incrementa partiendo de 31.5 millones hasta topar en 48.9; es decir, 396.2 millones.
Además, hay que tener en cuenta los gastos operativos (gradas, staff, barreras, etc), rondando los 57.7 millones de dólares anuales. 575 millones por los 10 años, más los 396.2 de tarifa arrojan 971.2 millones de dólares en total.
Por otra parte, hablando de ingresos y según los organizadores, el evento generará un impacto anual estimado en más de 400 millones de dólares y 35.000 alojamientos hoteleros. Datos ofrecidos, en parte, debido a que hubo un sector de la población local que se negaba a realizarlo.
Precios y amenidades
En sólo 40 minutos se agotaron todas las entradas desde su puesta a la venta. Y no es para menos, el auge que vive la máxima categoría en suelo americano provoca una gran demanda, a pesar de los altos precios.
El más barato rondaba los 578 dólares americanos, mientras que el más caro era de 1,894. Una barbaridad pero, a la vez, un negocio redituable como los norteamericanos saben convertir al deporte y el espectáculo.
It’s 5 o’clock somewhere at the Miami International Autodrome! ???
Check out all of our Campus Bar Experiences this weekend at @HardRockStadium! ? pic.twitter.com/u33T9hmolp
— F1 Miami Grand Prix (@f1miami) May 3, 2022
El circuito contará con amenidades para el público en busca de ofrecer una total experiencia: una marina al estilo de Mónaco con colección de yates, zona de playa (provisional), restaurantes de todo tipo, zonas exclusivas de diversos patrocinadores, además de los diversos paquetes que se ofrecen por agencias turísticas con distintas opciones de entretenimiento adicionales.
Igualmente, en recientes días se anunció la presencia de diversos artistas que presentarán su show en los tres días del evento, entre los más destacados están el rapero Post Malone, que se presentará el sábado. El DJ neerlandés Tiësto en la previa de la carrera y el cantante colombiano Maluma, quien amenizará el evento después de la premiación del domingo.
¿Podrá Miami convertirse en el Mónaco americano? ¿O será que la siguiente temporada Las Vegas traiga un espectáculo aún más exclusivo?
